離心風(fēng)機(jī)實(shí)際上是一種容積式壓縮機(jī)，包括一對(duì)相互垂直嚙合的腰形葉輪相對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的輸送氣體。離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行，空氣動(dòng)力噪聲的主要噪聲(即，氣流噪聲)。傳動(dòng)齒輪噪聲，電機(jī)噪聲和壓力調(diào)節(jié)閥噪聲直到部分，強(qiáng)度最高，影響最大的是氣動(dòng)噪聲。周期性排氣噪聲包括離心風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)定期排入壓力波動(dòng)的渦流噪聲引起的，并導(dǎo)致氣旋渦離心風(fēng)機(jī)的葉輪上的接口時(shí)，分兩個(gè)部分。排氣的主要力量和葉輪的旋轉(zhuǎn)速度，風(fēng)扇排氣流量和壓力等因素的影響，噪聲譜往往是低中頻，并伴有一定的噪聲峰值。和渦流噪聲取決于風(fēng)扇葉片形狀，流動(dòng)相的流速和流量的主體圖案，高頻噪聲通常產(chǎn)生一個(gè)連續(xù)的光譜。

　　在一定條件下運(yùn)行時(shí)，高強(qiáng)度噪聲從風(fēng)扇的入口，出口管，套管和其他地區(qū)的輻射。在實(shí)際使用條件下，排氣扇港是經(jīng)常與輸氣管道連接和關(guān)閉。因此，進(jìn)氣噪聲是最強(qiáng)烈的，對(duì)環(huán)境的干擾是最嚴(yán)重的。結(jié)果，在風(fēng)扇出風(fēng)口噪聲，“一”文件的噪音水平高達(dá)105 ~ 135分貝，和“C”文件的噪聲水平約為110 ~ 140分貝。

　　風(fēng)扇不僅噪聲強(qiáng)度很高，而且還具有頻率成分復(fù)雜和連續(xù)的。為了定量地描述在整個(gè)頻率范圍的噪聲的能量分布，噪聲測(cè)量與噪聲頻譜分析倍頻程濾波器測(cè)試的八個(gè)八度音階的頻率為800赫茲到63赫茲，噪聲的頻譜特性曲線得到聲源，即倍頻程的聲壓級(jí)在這個(gè)頻率關(guān)系曲線。噪聲頻譜特性：

　　首先，噪聲譜廣，這是在很寬的頻率范圍和高噪聲，低頻噪聲的主要成分，當(dāng)壓力較低時(shí)，負(fù)荷小，通常在較低頻率125赫茲峰值頻率;當(dāng)運(yùn)行到額定壓力的條件下，在500赫茲的頻率因此會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的噪聲峰值。這表明，離心風(fēng)機(jī)的工作壓力的增加，中、高頻率的噪音會(huì)明顯增加。噪聲強(qiáng)度和風(fēng)扇和風(fēng)扇的靜態(tài)壓力是工作的大小相關(guān)的光譜特性，但也與離心風(fēng)機(jī)的流量，有很大的關(guān)系的速度。隨著流量的增大，噪聲增加，當(dāng)速度增加一倍，風(fēng)扇的噪音可提高約5 ~ 10分貝，特別是提高中高頻率的噪音是更重要的意義。